«УзДЭУавто»: символ экономической мощи и созидания

Достигнутые рубежи и пройденный путь созидания и реформ за годы независимости дают уверенность говорить о том, что народ Узбекистана, неуклонно следуя по пути укрепления суверенитета, добивается все более значимых успехов. Самоотверженный труд наших соотечественников во имя дальнейшего прогресса страны и благополучия их семей, родственников и близких, а также чувство сопричастности к судьбе всего народа являются определяющими качествами меняющегося у нового поколения узбекистанцев мировоззрения.

Так, Узбекистан много достиг в развитии национальной экономики, произошли серьезные структурные изменения в промышленности, сельском хозяйстве, на транспорте, в сфере коммуникаций и других отраслях. Построены и сданы в строй крупные промышленные предприятия.
Одним из них является, созданное по инициативе главы государства на заре независимости, предприятие «УзДЭУавто», которое превратилось в символ созидательного развития, экономической мощи республики.

Небезызвестно, что автомобилестроение – сложная и высокотехнологичная отрасль, которая требует значительного научно-технического, экономического и кадрового потенциала. Основа строительства автомобильного завода в нашей стране была заложена в июне 1992 года во время визита Президента Узбекистана Ислама Каримова в Южную Корею. В августе того же года был подписан документ об организации совместного предприятия по производству автомобилей. В 1993 году было зарегистрировано совместное узбекско-южнокорейское предприятие «УзДЭУавто», и в городе Асака, что в Андижанской области, началось строительство гигантского автозавода.
Прошедшие со времени сдачи в эксплуатацию завода одиннадцать лет поистине стали временем прогресса. В марте 1996г. наладили выпуск автомашины «Дамас», а с июня – автомобилей марок «Тико» и «Нексия». За первый год на данном заводе произвели более 25 тысяч автомобилей, на следующий – 69 тысяч. В 2006г. было выпущено 140 тысяч автомобилей, из них на экспорт отправлено около 83 тысяч. В этом году автомобилестроители из Асаки планируют изготовить 170 тысяч автомашин, из них 111 тысяч – на экспорт. Узбекские автомобили пользуются большим спросом в России, Азербайджане, Беларуси, Молдове, Украине, Казахстане и других странах. Особенно популярны они в России. В 2002 и 2005гг. «Нексия» заняла первое место в списке автомобилей своего класса, импортируемых Россией.

Выпускаемые на заводе автомобили постоянно совершенствуются в соответствии с требованиями времени. В 2001г. с заводского конвейера стали сходить автомашины «Матиз», которые отличаются от «Тико» рядом преимуществ и современным дизайном. Спустя некоторое время эта марка заняла первое место в номинации «Городской автомобиль» на конкурсе лучших машин 2003 года, в котором участвовало более двухсот автомобилей из различных компаний мира. В августе 2002г. покупателям была поставлена первая партия автомобилей «Нексия» – «Dohs».

В апреле 2003г. продукции «УзДЭУавто» был присвоен международный сертификат качества ISO 9001:2000. С августа 2003г. на заводе наладили выпуск автомобиля «Ласетти», который отличается большим комфортом, усовершенствованным дизайном и безопасностью. В июне 2004г. завод за высокое качество и лидерство в сфере передовых технологий и инноваций был удостоен международного приза «International Quality Summit – New York».

Последовательно продолжается работа по совершенствованию продукции, ее модернизации. В частности, в рамках соглашения о стратегическом сотрудничестве между компанией General Motors – DAEWOO Auto and Technology (GMDAT) и правительством Узбекистана предусмотрены выпуск новой модели "Нексия-N-150", серийное производство комфортабельной "Ласетти". Намечена сборка машин новых моделей - "Такума" - машина класса "Нексия", "Коптива" - аналог популярного "Джипа" и автомобиль представительского класса "Эпика". До конца года с конвейера сойдет около 2500 автомобилей этих марок.

Словом, с вводом в строй предприятия «УзДЭУавто» в Узбекистане возникла совершенно новая отрасль – автомобилестроение. В настоящее время комплектующие на завод поставляют 74 предприятия. Непосредственно на предприятии трудится 5341 человек, а в целом в системе компании «Узавтосаноат» – более 10 тысяч человек. Проводится широкомасштабная работа по локализации производства запчастей.

Все это – плоды широкомасштабной созидательной работы, а также последовательных реформ, нацеленных на главное – построение государства с прочной и сильной экономикой, создание должных условий для развития страны и роста благополучия его народа.